A Peugeot confirmou nesta quinta-feira (8) a ascensão de Alex Quinn à classe Hipercarro do Mundial de Endurance (WEC) a partir da temporada 2027. O britânico de 25 anos, até então piloto de testes e desenvolvimento da equipe francesa, passa a integrar o time titular em um momento de reformulação do elenco, que deve perder Théo Pourchaire e Malthe Jakobsen para o próximo ano.
Trajetória construída na LMP2
A escalada de Quinn no endurance ganhou forma em 2024, quando disputou simultaneamente o IMSA SportsCar Championship e o European Le Mans Series (ELMS). Na ocasião, foi vice-campeão da categoria LMP2 em ambos os campeonatos e ainda terminou as 24 Horas de Le Mans na sexta colocação. O primeiro contato do britânico com o hipercarro 9X8 da Peugeot - que terá uma versão atualizada estreando em 2027 - aconteceu no fim de 2025, durante o tradicional teste de novatos do WEC, no Bahrein.
Em 2026, enquanto seguia como piloto de testes da marca francesa, Quinn manteve presença forte na LMP2 do IMSA SportsCar. Ao lado de George Kurtz, no carro #04 da Crowdstrike by APR, conquistou o título da categoria e venceu as 24 Horas de Daytona, em janeiro. A mesma dupla, reforçada por Laurin Heinrich, também levou a melhor na divisão LMP2 Pro/Am das 24 Horas de Le Mans deste ano - um currículo que pesou na decisão da equipe.
A reação do piloto e da equipe
"Ser piloto oficial da Peugeot no Mundial de Endurance é a realização de um sonho", disse Quinn em comunicado. "Tem sido fantástico trabalhar com a equipe ao longo deste ano, tanto na fábrica quanto nos programas de testes. Estou extremamente animado com a oportunidade de assumir um lugar na escalação titular e me sinto preparado para esse próximo passo após os resultados conquistados recentemente em outros campeonatos."
Emmanuel Esnault, chefe da equipe, destacou o desempenho do britânico tanto nos testes quanto nas pistas. "Alex demonstrou grande capacidade ao volante durante os testes conosco e voltou a conquistar resultados expressivos na LMP2 nesta temporada. Seu histórico é realmente impressionante, incluindo a vitória nas 24 Horas de Le Mans na categoria LMP2 Pro/Am, a vitória nas 24 Horas de Daytona na LMP2 e triunfos em provas do IMSA SportsCar e do ELMS", afirmou. "Esta é a segunda vez que a Peugeot promove um jovem talento oriundo da LMP2 para um posto de piloto titular na categoria LMH, e estamos ansiosos para competir ao seu lado na próxima temporada, ao volante da evolução do 9X8."
Elenco da Peugeot ganha contornos para 2027
Com a confirmação de Quinn, a Peugeot já soma cinco pilotos garantidos para a temporada 2027. Jean-Éric Vergne, fora da escalação em 2026, retorna à marca francesa, assim como Paul di Resta, Nick Cassidy e Loïc Duval. Já Stoffel Vandoorne encerrou sua passagem pela equipe após as 6 Horas de Fuji, decisão que abriu espaço inclusive para uma estreia antecipada de Quinn nas duas últimas etapas da temporada atual do WEC.
A movimentação reflete um padrão cada vez mais comum entre as montadoras que disputam a classe Hipercarro: a aposta em pilotos formados dentro dos próprios programas de LMP2, que chegam ao topo do endurance já com experiência consolidada em provas de longa duração como Daytona e Le Mans.